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▲蔡英文造訪推特舊金山總部,美方高規格派60輛重型機車開道。(圖/讀者提供)

政治中心/綜合報導

針對總統蔡英文出訪中美洲過境舊金山,美方派出60輛哈雷開道,前總統府副秘書長羅智強痛批,外交爭的不是排場,更重要的是台灣的實質利益,他更列舉出前總統馬英九任內的外交成果,「這些裡子外交,遠比有幾輛哈雷前導當排場,重要的多得多」。

羅智強表示,以國際民航組織(ICA線上學英語費用O線上免費英語教學)為例,台灣從1971年起被排除於外,直到前總統馬英九執政後爭取,2013年終於重回ICAO,間隔整整42年,不能進入ICAO不只是面子問題。

羅智強說,前民航局長沈啟即指出,有一年ICAO新增馬尼拉到上海新航路,航路直從中央山脈貫過,台灣因不是成員未被通知,經他方航管人士通知,才修正航路化解危機。

羅智強接著說,2011年ICAO將一條起自台北飛航情報區航路改名,台灣也未收到資訊,變成「消失的航路」。一架外籍飛機飛行計畫輸入的新名字,台北系統並無此航路,將之剔除,險釀事故,這就是無法加入ICAO,台灣多出來的風險。

羅智強表示,世界衛生大會也是,台灣被排擠在外時,在SARS造成全球恐慌時,台灣即相當憂心,防疫資訊掌握會受到影響。這些憂心直到馬英九上台,重新參加了世衛和ICAO,才因此解除。

「外交爭的不是排場,更重要的是台灣的實質利益」,羅智強說,這是馬英九拚外交的中心思維,也因此拚出台星、台紐經濟協議、台日漁業協議、終止兩岸金錢外交戰保了台灣「荷包」、164個國家和地區免簽等。這些裡子外交,遠比有幾輛哈雷前導當排場,重要的多得多。

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2017-01-2019:33

〔記者楊淳卉/台北報導〕行政院不當黨產處理委員會今召開2場聽證程序,針對民生建設基金會,民族基金會、民權基金會、國家發展基金會等4個基金會,是否為國民黨附隨組織做認定。若黨產會後續認定4基金會為附隨組織,由黨營事業欣裕台捐助4基金會的1.8億元,將視為不當取得之財產。黨產會主委顧立雄會後表示,欣裕台於2015年12月捐贈9千萬給民生建設基金會,但這9千萬不是基金會的「母金」,屬於業務費用,若黨產會認定這9千萬是不當取得之財產,就能直接要民生建設基金會繳出。至於民族基金會、民權基金會、國家發展基金會部分,則是欣裕台2015年以共9千萬元捐助成立。顧立雄說,這部份9千萬是基金會的「母金」,按照財團法人相關規定,母金不能動,按照規定,若要解散基金會,基金會財產將回到地方自治團體所有;因此,這9千萬是否能移轉為國有,可能會有不同法律間的衝突,還要做研究。至於黨產會如何認定上述1.8億元為不當取得之財產?顧立雄則說,這部份的認定涉及欣裕台的財務,欣裕台財務則與中廣出售後的現金有關,黨產會也正對中廣案調查。顧說,黨產會後續將調查欣裕台捐贈給基金會的資金與中廣資金的動向有何牽連,其是否與不當取得財產有一定程度的同一,黨產會會就此再召開聽證會確定。相關影音

鉅亨網新聞中心央廣網北京2月1日消息(記者張棉棉)據中國之聲《新聞晚高峰》報道,走過2016年,見證了我國最大、最新的航天發射場——海南文昌衛星發射中心首次啟用,領略了長征五號、長征七號首飛任務,了解了天宮二號和神舟十一號太空對接,一件又一件的航天大事讓人目不暇接、驚喜連連,2017年,又會怎麼樣?翻開2017航天日曆,航天領域今年有哪些「小目標」等待實現?4月天舟一號完成太空加油天舟一號是全密封貨運飛船,起飛質量13噸,物資運輸能力6噸,採用兩艙構型,能夠將5噸貨物送到太空。中國載人航天工程(603698,股吧)辦公室副主任武平說:「長征七號運載火箭經過飛行驗證考核以後,上半年將用長征七號運載火箭發射天舟一號貨運飛船與天宮二號進行對接。」天舟一號這次任務將驗證推進劑在軌補加技術,為未來我國空間站的建設搭橋鋪路。中國載人航天工程辦公室主任王兆耀表示:「貨運飛船天舟一號是我們國家全新的飛行器,主要承擔為空間站運送一些消耗物品,航天員的消耗品、吃的用的、推進劑、維修設備、維修器材和試驗載荷設備,並且下行銷毀一些空間站的廢棄物。」就在1月,天舟一號貨運飛船出廠評審會已經召開,天舟一號通過出廠評審。這就意味着,天舟一號就這樣華麗麗地出生了!7月左右北斗三號探測布局全球從2012年底,北斗正式向全世界公開宣布提供服務,到現在,北斗衛星在天空中已完全建成由14顆組網衛星和32個地面站天地協同組網運行的北斗二號系統。2015年以來,我國又成功發射了5顆北斗全球導航試驗星,目前已完成試驗驗證,基本固化了北斗三號衛星的狀態。根據北斗系統「三步走」發展戰略,北斗一號是有源定位;北斗二號是有源定位+無源定位,這種定位類似於GPS,可以覆蓋全球三分之一的地方;而北斗三號系統採取了星間傳輸、地基傳輸功能一體化設計,實現了高軌、低軌衛星及地面站的鏈路互通,最終將做到覆蓋全球,性能大幅提升,也就是在2020年前後完成35顆北斗衛星的組網。千里之行始於足下,今年7月左右,它將進行首次發射,實施數次一箭雙星發射,今年年內一共計劃發射6至8顆衛星,北斗衛星導航系統副總設計師李祖洪說:「我們要發展全球衛星導航系統,為全球用戶無償提供導航定位信號,全天候、全天時、高精度實現導航定位系統。」12月前後嫦娥五號重啟探月新征程從2013年年底嫦娥三號那隻胖兔子到月球以後,轉眼三年多過去了,現在它的弟弟嫦娥五號也要再次踏上月球的尋寶之旅。按計劃,它將於今年12月前後,由我國目前推力最大的長征五號運載火箭護送從中國文昌航天發射場啟程。嫦娥五號相比3.8噸多的嫦娥三號來說,又胖了不少,有8.2噸。為什麼這麼胖?因為肩上的擔子重。嫦娥五號承擔我國探月工程「繞、落、回」三步走中最後一步任務,也就是在月球軟着陸及自動採樣返回,屆時,中國將成為全球第三個自主掌握月球探測返回技術的國家。嫦娥五號探測器系統副總設計師張伍說:「嫦娥五號的任務就是在月球指定區域着陸,然後採集兩公斤樣品,再返回地球。」(來源:央廣網)【作者:和訊獨家】【了解詳情請點擊:www.hexun.com】

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